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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于轴承店铺起名大全四字吉祥问题,于是小编就整理了1个相关介绍轴承店铺起名大全四字吉祥的解答,让我们一起看看吧。

  1. 没骑过摩托车应不应该买辆地平线练练手再上正品车?

没骑过摩托车应不应该买辆地平线练手再上正品车?

地平线摩托车的来源是在十几年前国内的摩托车制造工艺还未发展起来的时候,有些小厂家通过***购零件仿制一些大厂的摩托车,但是驾驶质感和品质以及动力等所有的零部件都是比较劣质的车型,由于在一开始的时候有一个厂家给自己起名叫地平线摩托,然后那时起往后的这类摩托车都被叫做地平线了,泛指国内生产的一些仿制的山寨车型。

↓↓↓地平线摩托车

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对于题主问到的这个问题,我个人觉得是没有必要在骑摩托车之前购买地平线练手的。因为大部分的地平线摩托的行驶质感真的很差,以前我自己在上大学的时候也有想过想要购买一辆地平线作为自己的代步工具,当时由于很多都是需要在网上购买,很难找到地平线的实体店,所以我就找了当时的一个校友,有一辆开了一年多的地平线,但是开的也算比较少的。

后来我去拿到车,拿出来试车的时候,名下感觉到车辆机械素质非常差,而且眼睛可以看到的地方,手可以摸到的地方,都是比较廉价的。还有就是起步了以后,离合也很生涩,刹车也没有什么信心,油门的旷量差不多可以转半圈,前面的转向轴承还是松动的,刹车的时候还会前后摇晃。

↓↓↓为了节约成本地平线的工艺和做工是比较劣质的

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就在学校里面试了一小圈,我就放弃购买地平线的想法了,这种感觉还不如我当时开的钱江龙150,那个车二手的才3000块买回来的,都比五六千的地平线质感要更好。

如果是我对于题主这种情况,我就不会考虑买什么地平线,而是去选择一款自己比较喜欢的车型,如果有找到合适的车的话或者有新车就可以直接买回来,即便是以前没有骑过摩托车,也没有什么问题,因为现在的只要是新出的新款摩托车,不管是多大排量的,在操控上面都已经是非常的人性化了,而不是真的像看起来那样难以驾驭和控制。

↓↓↓川崎ninja400是一款非常好驾驭的摩托车

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并且现在的大厂出的摩托车,在很多方面都是有着非常优秀的操控和质感,也就是说就是对新手比较友好的,直接上这种正品车,照样不会有什么压力,在拿到车以后稍加练习,就可以实现日常的驾驶。

总而言之,地平线相对于正品的摩托车来说,不论是在操控上还是做工上都有着天壤之别,其实并没有太大的练手价值,因为等你开到正品车的时候,你就会发现原来正规大厂的摩托车的操控感受和地平线完全不是一个档次,喜欢什么车,直接上正品就行。

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楼主作为新手想驾驶跨骑摩托车练手的话,不推荐购买山寨的地平线摩托来练手,这类车一般多为小厂生产,虽然价格便宜但质量大都不过关,而且小毛病多,影响驾驶体验,练完手想换车的时候这种车折价也很多。

如果预算充足的话可以考虑国产大品牌的新车,如春风、贝纳利、隆鑫这类。如果只是想练练手就换车的话,不想花太多的钱情况下推荐可以选择购入一辆二手合资品牌的125来作为练手。

第一、价格不高,一般5年左右的合资品牌125摩托价格也就在3-5千元左右,骑个一年半载再卖了的话折价也不多。

第二、质量过关,合资品牌的摩托车因为品质过硬,作为新手使用,不会因为三天两头出现小问题而影响使用。


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“地平线”是一个很敏感的词汇,它虽然也是摩托车的一类,但因为是非主流,所以很不受待见,至于它的诞生能够找到的解释五花八门,但总的来说可以归纳为两点。

1.性能一般,在骑士分享的理解中拥有赛车外观,但没有赛车性能的,“跑车”就可以被称之为地平线,这里的性能主要指动力表现和操控性能,当然这么说会有摩友反对,但只要你细细品味其中含义,不难理解,跑车就应该有个跑车的样子,光整个外形叫什么跑车呢?

2.质量差劲,在大多数摩友的眼里“地平线”基本上就是劣质的代名词,这主要和这类车型东拼西凑的装配手法有直接关系,因为它们不具备整车生产的能力,只能通过散件来拼一辆摩托车。当然这和整车厂家的组装,完全是两个概念,虽然很多整车厂家也是这么做的,但千万不能叫它们是地平线,这样是很容易会被围攻。

当一辆摩托车具备以上两个特征时,我们就可以叫它是地平线摩托车,那么这类车型是否可以练手的摩托车呢?

这就要从对这类车型的态度为出发点做出选择了,请记住在摩友的心里有一句根深蒂固的话“骑士虽然不分贵贱,但绝对不包括鬼火和地平线”,如果深受这句话的影响,还是选择小排量档车练练手吧,这样来自外界的压力就会小一些。
而如果能够力排众议,完全不在乎周围的声音,用地平线练手也是可以的,无非平时的使用中身边多了一把螺丝刀而已,顺便还可以提升一下维修技能,不过有些地平线新车状态下稳定性还是可以的,并没有我们想象中的那么恐怖。

其实在骑士分享看来,随着车型的日益完善,地平线的日子已经非常不好过了,很多主流厂家推出的防赛车型,不管是颜值还是性能都比较不错,并且价格也不贵,所以与其选择地平线,还不如选择主流厂家的防赛车型,因为这类车型至少在安全上会更有保障。

总而言之,用地平线练手还是可以的,但在安全性能和品质上就会差点意思,所以能够选择正品车型,就没必要考虑地平线,而现阶段的入门级跑车,它们的动力特性都比较温和也比较宽泛,所以摩托小百操控起来,并不会有多大的压力,因此完全没必要产生畏惧感。

我觉得会骑自行车的人,持别是男人很快就能学会摩托车。记得二十年前第一次给老婆买个50小踏板我开回家,让老婆学着骑,我用自行车跟着,走了一两公里,她加油跑掉了。我在买跨骑前拿别人的本田125试过几次,不超过五公里吧,买了跨骑就直接穿过市区开回家了。半年后才想起去办两证。建议用正牌子的125,150开上一万公里,养成操作习惯后再考虑升到250或400。地平线就算了。

到此,以上就是小编对于轴承店铺起名大全四字吉祥的问题就介绍到这了,希望介绍关于轴承店铺起名大全四字吉祥的1点解答对大家有用。

标签: 地平线 摩托车 练手