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徐州哪个园区返税最多?
在徐州经开区有着目前全国最稳定,政策优惠力度最好的园区,可以解决大部分有限公司税收高的问题,返税:1. 增值税:增值税奖励企业 地方财政留存部分(50%)的50%–70%的奖励
2. 所得税:所得税奖励企业 地方财政留存部分(40%)的50%–70%的奖励
我就想知道徐州有什么好工作吗?
基本分两类
一是国有企业或者本地大企业。这种公司比较稳定,不会轻易跑路。如果有一门技术不求短时间内挣快钱,可以考虑,晋升的空间还是有的,主要看个人的为人处世能力,还有就是喝酒,这个占大头哈哈
二是社会企业,如互联网公司徐州分公司,售楼中介,保险金融公司,这类工作不是那么稳定,有些只给交五险,不一定交一金,大部分单休。压力比较大,公司底薪比较低,想挣钱就得拼。
其实哪个行业都有做的好的,可能好公司机会更大一些,我见过干贷款的一个月好几万,也有欠公司钱的(欠五险一金)
一个路的转运使,到底拥有多大的权力,为何没有能力调动军队?
顾名思义,“转运使”,转运使自然是管理运输的使臣了。
确实是这样的,***之时,长安变成了世界性大都市,每天消耗的物资,关中再丰收也不敷使用了。
而,有唐一朝,还没有建立起明清两朝的那种官僚体系,坐在西安的皇帝可以直接命令县官。
像朱元璋那种一张纸条可以千万里取人性命的威风,***的皇帝们可望不可得也!
比如节度使者,字面意义也是中央派一个使者领着军队去节制、调度地方,所谓军管也!
代理人在地方管理中,军、政、财三权独揽,不闹个割据都对不起自己。
——藩镇割据,就是因为这个。
另设职能部门呗!地方军管***你脸皮厚哭穷不交钱粮,我自己去转运,你不好意撕破脸吧!
你真敢撕破脸,派兵打你也“名正言顺,师出有名”了。
于是,转运使大行于天下,有水路转运使,陆路转运使,食盐转运使,生铁转运使,粮秣转运使,出兵打仗的时候还有随***运使,这些转运使直接受***丞相管辖,中央直管也!
转运使们的权力有多大?地方财政首官,并且不受地方长官节制,就这么大!
首先,我们聊一下我国古代历史上的行政区划。在秦朝统一全国之后,推行了著名的郡县制度,全国被划分成为36个郡。每个郡下辖若干个县,各个郡的太守由朝廷直接任命。到了汉朝统治时期,由于郡县的数量进一步增加。朝廷对各个郡县的情况并不了解,在这样的情况下,朝廷把全国划分为13个州。每个州设立一位刺史或者州牧,例如徐州刺史、荆州牧等等。 请注意,州并不是行政区划,而是监察区。刺史和州牧负责监察各个郡县官员的情况,但是不能直接管理地方事务。可是到了东汉统治的末期,各地的州牧和刺史,逐步演变成为了军阀。
在魏晋南北朝时期,州的数量越来越多,已经丧失了原来的意义。到了隋唐统治时期,道取代了州。唐朝平定全国以后,唐太宗把全国划分为10个道,例如剑南道、岭南道、陇右道等等,俗称为贞观十道。到了唐朝统治的中期,全国有划分成为15道。道也属于监察区,每个道设立了***访使、观察使等官职。每个道的长官,不能随便干涉各州的事务。但是在唐朝统治的中后期,由于藩镇割据等原因,各个道其实已经名存实亡。各地的节度使成为了实权人物,甚至直接对抗朝廷。唐朝灭亡以后,经历了五代十国的混乱局面。 到了宋朝统一全国之后,由于对地方割据势力非常敏感,宋朝***用了军政分离的统治模式。
各地的将领只能管理军队,军队编为禁军,直接由朝廷掌控和调动。各地区的行政长官,没有权力调动禁军。当然,各地将领没有权力插手地方事务,由于文贵武贱的模式逐步形成,武官根本不敢插手文官的工作。狄青率领大军南下的时候,副手文官直接呛狄青,狄青没有任何办法。 由于唐朝的道已经基本崩溃,宋朝的局势稳定以后,把全国划分成为23个路。路与唐朝的道、汉朝的州都不一样,路属于半行政、半监察的区划。首先,每个路设立一位转运使,转运使负责监察、管理、考核州府县的官员们。
此外,每个路的刑狱、治安等司法工作,由转运使负责。与此同时,各个地区的粮食、银钱的运输、管理,也是转运使的工作范围。由此可见,转运使几乎负责所有的行政事务。如果从行政职权来说,类似于清朝的布政使加按察使,绝对属于一个地区的顶级官员。在宋朝统治时期,各地的知州、知县对转运使毕恭毕敬,因为转运使直接负责官员的升迁考核。由于军政分离,转运使虽然权力非常大,但没有权力管理朝廷的禁军。 宋朝的军队分为了禁军和厢军,禁军是朝廷的野战主力,直接由朝廷管理。至于厢军,则是地方上维持治安的部队。转运使没有权力调动禁军,只能调动厢军,但厢军的战斗力非常低。
由于各地官员的手里没有军队,这种模式能够杜绝出现地方割据势力。但是在外地入侵的时候,各地连一点反击的能力都没有,只能等待朝廷增援。 例如交趾国进攻广南西路的时候,西南地区根本没有能力抵抗,只能等待朝廷派遣禁军主力增援。这种守内虚外的政策,有点和缺点都非常明显。宋朝的转运使属于地方大员,如果一个官员成为了转运使,继续晋升的话,就只能到京城任职了。宋朝的官员品级并不重要,主要看实际岗位,很有可能出现位高权低的虚职官员。
转运使,唐代就有,但显然这个题目应该问的是宋代。
宋代,转运使掌握一路财税,并负责移交中央,还监管地方官员,实际形成中央与州军监之间的一级***组织。
淮南西路、淮南东路:
强势的转运使等于东汉州牧,略低于明清巡抚,辖区军政财一把抓,安抚司和提点刑狱司都只能低头。若转运使弱势,则只能等于一省刺史+财政官,别说安抚刑狱两司了,很多知州(军监扛不住)也不会理会转运使。
当然,管辖几个路的都转运使不同。
北宋军队与后期不同。
禁军属中央野战军,转运使不能插手。州军监有厢军,但厢军管理权(厢军正印)在知州知军知监。
还是那句话,强势的转运使可令各州军监临时调厢军听自己的命令。但在非特殊情况下,转运使没必要这么做,毕竟得顾忌些政治影响。
再下级的各县军监没有厢军,非边境的县军监(军监也可以是县级行政区)只有15名弓手作为地方武装力量的乡兵,这些乡兵当然可以被转运使临时无偿调用,也不会有什么太大的顾忌,小小的知县知军知监更不会因此得罪转运使。
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